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編者按：近年來，隨著中國開放力度不斷加大，來華留學、在豫深耕的外國朋友越來越多。在他們眼中，中國是什么樣？河南是什么樣？2024年中國品牌日期間，河南國際傳播中心、大河網(wǎng)聯(lián)合河南省發(fā)展和改革委員會推出Global Talk特別版——“外國人眼中的河南品牌”系列報道，以外國友人的視角講述河南品牌發(fā)展故事，展現(xiàn)河南品牌建設(shè)成就，彰顯中國品牌強勁實力。

大河網(wǎng)訊 拖拉機，是鄉(xiāng)野的詩篇，更是歲月的見證者。在一片片金黃的麥田里，它如同一首古老的民謠，在清晨的露珠中舞動，喚醒了農(nóng)夫的希望與期盼。每一次轟鳴的引擎聲，都是對豐收的呼喚，是對農(nóng)耕文化的傳承。拖拉機，不僅是農(nóng)田的鐵騎，更是鄉(xiāng)愁的符號，讓人們在城市的喧囂中也能感受到那一抹鄉(xiāng)村的寧靜與溫暖。

作為國家“一五”時期156個重點建設(shè)項目之一和中國特大型機械制造企業(yè)，中國一拖生產(chǎn)出了新中國的第一臺國產(chǎn)拖拉機——東方紅54型履帶拖拉機，由此開啟了新中國農(nóng)業(yè)機械化進程。如今，“東方紅”拖拉機的轟鳴聲正在世界各地的土地上回蕩，這不僅是農(nóng)耕工具的蛻變，更是中國農(nóng)業(yè)技術(shù)和農(nóng)耕文化的輝煌展現(xiàn)，把農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的成果傳播到世界的每一個角落。

近日，在河南省洛陽市中國一拖集團有限公司，河南農(nóng)業(yè)大學昆蟲學專業(yè)的巴基斯坦留學生蘇哈比·穆罕默德（Sohaib Muhammad）目睹了東方紅拖拉機的制造過程，并親自體驗了東方紅拖拉機的功能與性能，使得“東方紅”這個中國農(nóng)業(yè)機械化的代名詞在他的心中不僅是一個符號，更成為生動而真實的存在。

生產(chǎn)車間“智能化”

最大限度減少用工成本

“拖拉機外觀堅固龐大，然而在生產(chǎn)線上卻并不見有很多工人?！敝袊煌洗笸瞎镜?0-130馬力大輪拖總裝車間內(nèi)，機械臂在生產(chǎn)線上舞動，數(shù)字化顯示屏閃爍著不斷更新的信息，工人們有序而高效地操作著，這一幕深深地刻在了蘇哈比的心間。

新技術(shù)與工藝的普及，高效率的機械化物流運輸，以及高水平的信息化程度，是這個總裝車間“人煙稀少”卻運行高效的原因所在?！翱傃b車間內(nèi)的機器人涂裝線應(yīng)用空中積放鏈形式，由四臺關(guān)節(jié)機器人自動完成噴涂作業(yè)，采用水性漆工藝，實現(xiàn)了節(jié)能環(huán)保的同時，也極大提升了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性和統(tǒng)一性。”中國一拖大拖公司黨群部工作人員劉嘉偉介紹說，總裝車間應(yīng)用了機器人噴涂、清洗技術(shù)，定扭技術(shù)、助力機械手，在線檢測技術(shù)等行業(yè)先進的新技術(shù)、新工藝，自動化程度高，不僅可以提高生產(chǎn)效率，還可以確保產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性和統(tǒng)一性。

“令我印象深刻的還有AGV自動導引車，工作人員告訴我，它的昵稱是‘AGV小車’，能夠搬運3—4噸重的拖拉機底盤，極大地降低了用工成本?！碧K哈比說。據(jù)了解，除了空中的機器人涂裝線，地面上以自動導引車為基礎(chǔ)組成的拖拉機底盤裝配線，可以實現(xiàn)70—200馬力拖拉機底盤的裝配及運輸，大大降低了工人勞動強度，提高了生產(chǎn)效率。

當想象中的“人海”加工線變?yōu)檠矍案叨茸詣踊?、智能化、信息化的“U”型生產(chǎn)線，當看到龐大的拖拉機每3分鐘便可以下線一臺，蘇哈比意識到，這些“數(shù)字工友”正是象征著中國農(nóng)機制造業(yè)不斷向前演進的先進智能制造技術(shù)。

技術(shù)研發(fā)“高端化”

致力高端農(nóng)機裝備智造

“在中國一拖參觀期間，我通過遠程遙控體驗了無人駕駛拖拉機，它不僅可以節(jié)省時間，還可以降低用工成本，感覺很不錯。”作為農(nóng)學生，蘇哈比坦言，無人植保機、昆蟲雷達等先進技術(shù)已被投入使用，但為拖拉機配備先進的北斗技術(shù)和傳感器并實現(xiàn)自動駕駛，再次刷新了他對農(nóng)業(yè)機械化的認知。

“依托搭載的各類先進技術(shù)，用戶在千米范圍內(nèi)便可以對東方紅LF2204無人駕駛拖拉機的工作狀態(tài)進行干預調(diào)整，并通過遠程平臺查看各項工作參數(shù)、進行可視化監(jiān)控。不僅如此，它還可以全天無人24小時工作，用戶還能夠控制旋耕機、整地機、翻轉(zhuǎn)犁、播種機等多種農(nóng)具，進行實地無人化作業(yè)，滿足無人農(nóng)機安全性、可靠性、易用性、精準性的要求?！敝袊煌洗笸瞎拘庐a(chǎn)品開發(fā)車間工作人員陳鵬介紹道。

從第一臺國產(chǎn)拖拉機到無人駕駛拖拉機，近70年間，中國一拖始終致力于推動科技創(chuàng)新和技術(shù)投入，加快補齊農(nóng)機裝備短板。據(jù)了解，東方紅 LZ2604 重型動力換擋拖拉機批量下線，打破了國外農(nóng)機巨頭在中國高端農(nóng)機市場的壟斷；東方紅LW3204無級變速拖拉機填補了多項國內(nèi)技術(shù)空白；東方紅YT6668大型高效谷物聯(lián)合收割機研發(fā)成功，打破了國外產(chǎn)品在10公斤以上喂入量、高端收獲機械市場的壟斷。中國第一臺無人駕駛拖拉機、第一臺混合動力拖拉機、第一臺丘陵山地拖拉機都誕生在中國一拖，中國一拖始終引領(lǐng)行業(yè)核心技術(shù)創(chuàng)新與突破。

出口外銷“全球化”

助力世界農(nóng)業(yè)機械化發(fā)展

“工作人員告訴我，中國一拖生產(chǎn)的拖拉機已出口到全球80多個國家，我發(fā)現(xiàn)，其中也包括我的祖國——巴基斯坦。”蘇哈比告訴記者，在農(nóng)業(yè)大國巴基斯坦，田間地頭經(jīng)常能看到“YTO”的標志，中國一拖憑借著高品質(zhì)農(nóng)機裝備制造技術(shù)，正在不斷推動全球農(nóng)業(yè)機械化發(fā)展。

歐洲、亞洲、非洲、美洲、大洋洲……中國一拖對不同國家農(nóng)業(yè)和農(nóng)藝的特點進行針對性改進，加速新產(chǎn)品研發(fā)，優(yōu)化產(chǎn)品布局，提供先進可靠的農(nóng)業(yè)機械設(shè)備，幫助世界各地的農(nóng)民有效地實現(xiàn)機械化經(jīng)營，在推動農(nóng)業(yè)機械化發(fā)展方面發(fā)揮了重要作用。

據(jù)了解，今年1月，首批40臺YTO拖拉機成功裝運至青島港，駛向西非五國，其中包括塞內(nèi)加爾，標志著中國一拖在非洲市場的拓展邁出了重要的一步。在哈薩克斯坦，中國一拖根據(jù)當?shù)赜脩粜枨笸瞥隽苏喚嘞盗型侠瓩C，成為市場上最暢銷的產(chǎn)品之一。在老撾，中國一拖全新推出的140馬力拖拉機實現(xiàn)批量出口。該機型還配置了沙漠空濾、全車傳動系防水密封等，可以適應(yīng)老撾土壤粉塵大、雨水多的市場需求，受到了當?shù)赜脩舻臍g迎。

不僅如此，中國一拖根據(jù)不同國家用戶多樣化、個性化定制需求，為YTO穿上多彩新衣。“比如阿塞拜疆 、格魯吉亞、泰國用戶喜歡藍色，坦桑尼亞用戶鐘情綠色，蒙古用戶偏愛橘色……中國一拖致力于充分發(fā)揮自身綜合優(yōu)勢，不斷在海外市場取得新突破?！敝袊煌舷嚓P(guān)負責人介紹說。

一項項新技術(shù)、一輛輛新產(chǎn)品、一張張新訂單……作為中國綜合實力最強的農(nóng)機裝備制造企業(yè)，中國一拖實現(xiàn)了智能化、自動化和數(shù)字化，在提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率的同時推動著中國農(nóng)機智能化進程，也為全球農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化注入新活力，為世界農(nóng)業(yè)機械化發(fā)展貢獻著中國智慧和中國力量，成為中國品牌在國際舞臺上的一張閃亮名片。